DC laadplein

DC laadpleinen worden gevoed door gelijkstroom (DC), terwijl AC laadpleinen zijn aangesloten door middel van AC-infrastructuur. AC is sinds begin van de vorige eeuw de norm en daardoor verder uitontwikkeld. Alle transport en distributie, maar ook wet- en regelgeving is hierop gebaseerd. DC is daardoor een relatief nieuwe techniek waar minder ervaring mee is en wet- en regelgeving nog niet voor is opgesteld. Het voordeel van een DC-Laadplein is de betere regelbaarheid, minder transportverliezen en de schaalbaarheid naar meerdere laadsessies tegelijkertijd.

In het project zijn nieuwe bouwstenen ontwikkeld op basis van vermogenselektronica en regeltechniek in de vorm van praktijktest en simulaties in het lab, in de vorm van een Active Front End, Batterijsysteem en DC-DC laadpaal. Er zijn nieuwe besturingstechnieken ontworpen in de vorm van Droop Rate Control en Energie Management Systeem. Ook zijn er nieuwe verdienmodellen ontwikkeld voor diverse markten, waarbij specifiek is gemaakt waar DC Laadpleinen een haalbare casus zijn. In workshops met diverse stakeholders zijn potentiële verdienmodellen verkent en getoetst.